Kas yra automobilių plastikinė forma

Yra daug būdų klasifikuotiautomobilių plastikinės formos, pagal skirtingus plastikinių dalių formavimo ir apdorojimo metodus galima suskirstyti į šias konkrečias kategorijas. Yra įpurškimo formų, suspaudimo formų, perkėlimo formų ir ekstruzijos formų, be jų, yra ir vakuuminių formų, suslėgto oro formų ir kt. Šiandien aš padėsiu jums suprasti automobilių plastiko formas pagal dvi klasifikacijas:

1, įpurškimo forma

Įpurškimo forma taip pat vadinama įpurškimo forma, jos formavimo procesui būdinga tai, kad plastikinė žaliava pridedama į liejimo mašinos šildomą statinę po aukštos temperatūros karšto lydalo, po to, kai įstumiamas varžtas arba kaištis, per purkštuką ir formų išpylimo sistemą į pelėsių ertmė, plastikinės žaliavos ertmės slėgyje, aušinimo ir galiausiai kietėjimo formavimo procesas.

2. Suspaudimo forma

Suspaudimo formavimo procesui būdingas tiesioginis plastikinių žaliavų įdėjimas į atvirą pelėsių ertmę, o po to uždarymas, plastikinė medžiaga atlieka dvigubą šildymo ir slėgio lydalo vaidmenį, o tada liejimo mašina iki tam tikro slėgio. per karšto išlydyto plastiko slėgį žaliavos bus užpildytos iki ertmės. Šiuo metu plastikinės medžiagos molekulinė struktūra sukels cheminę kryžminio susiejimo reakciją, kuri lėtai kietėja ir formuojasi.

Skirtumas tarp įstrižainės viršutinės ir skrydžio padėties automobilių formose

Nuožulnus viršus yra vienas iš mūsų automatinės formos dizaino komponentų, prieš projektuojant automatinę formą, projektuojant bus atlikta gaminio struktūros struktūrinė analizė pagal kliento pateiktą 3D brėžinį, tada, atsižvelgiant į poreikį. gaminio struktūrą, bus sukurtas mechanizmas, skirtas susidoroti su kai kuriomis spygliuočiais.

Taip pat susitvarkykite su apverstu mechanizmo kabliu ir navigacijos padėtimi, taigi kuo skiriasi nuožulnus viršus ir linijos padėtis automobilių formoje? Šiandien aš padėsiu jums suprasti vieną ar du.

Linijos ir nuožulnaus viršaus buvimo automobilio formoje sąlyga yra pakeisti judėjimo kryptį iš vertikalios į horizontalią, kai forma atidaroma. Tačiau didžiausias skirtumas tarp šių dviejų yra tas, kad jie skiriasi judėjimo varomosios jėgos objektu: linijos padėties judėjimas priklauso nuo priekinės ir galinės formos atidarymo ir uždarymo judėjimo, o nuožulnus viršus priklauso nuo išstūmimo plokštės judėjimas ir judėjimas, taigi matyti, kad nuožulnios viršaus konstrukcija yra susijusi su išstūmimo plokštės eiga.

Tai yra didžiausias skirtumas tarp nuožulnaus viršaus dizaino ir linijos padėties automobilio formoje.

Kaip prižiūrėti automobilių plastikinę formą

Bet kurį daiktą reikia prižiūrėti, kad pailgėtų jo tarnavimo laikas, o automatinė plastikinė forma yra tokia brangi, kad ją reikia prižiūrėti.

Atsakingas pelėsių gamintojas pirmiausia turėtų suprasti pagrindinę automatinės plastikinės formos situaciją ir pirmiausia kiekvieną formos komplektą aprūpinti gyvenimo aprašymo kortele, kuri turėtų būti įrašyta išsamiai, taip pat jos naudojimo ir priežiūros (tepimo, valymo) statistika. , rūdžių prevencija) ir žalą. Tokiu būdu bus galima išsiaiškinti, kurios automobilinės plastiko formos detalės ir komponentai yra pažeisti ir kokiu mastu, bei pagal šią informaciją rasti sprendimus. Taip pat turėtų būti būtina turėti informacijos apie liejimo proceso parametrus ir gaminiui naudojamas medžiagas, nes tai gali sutrumpinti pelėsių bandymo laiką ir pagerinti gamybos efektyvumą.

Tuo pačiu metu mūsų gamintojai turėtų išbandyti automobilių plastikinės formos veikimą, kai įprastai veikia įpurškimo liejimo mašina ir forma, ir išmatuoti įpurškiamų dalių dydį profesionaliomis mašinomis, kurios gali padėti nustatyti esamą automobilių plastiko formą ir nustatyti ertmės, šerdies, aušinimo sistemos ir atskyrimo paviršiaus pažeidimus. Informacija apie plastikines dalis taip pat gali padėti nustatyti automobilių tikslaus įpurškimo formos pažeidimo laipsnį ir rasti tinkamesnius remonto sprendimus.

Tai rodo priežiūros svarbąautomobilių plastikinės formos.