Naujų energetinių transporto priemonių srityje liejinių medžiagų parinkimas ir gamybos procesas turi lemiamos įtakos transporto priemonių kokybei, efektyvumui ir saugai. Pavyzdžiui, liejinių medžiagų parinkimas turi atitikti mechanines ir elektrines savybes, todėl reikia nuodugniai ištirti lydinių medžiagas. Tuo pat metu, siekiant užtikrinti automobilių patikimumą ir lengvumą, liejimo slėgiu technologija nuolat prasiveržia ir tobulėja, pavyzdžiui, taikant naujas technologijas, tokias kaip daugialypės terpės liejimas, aukšto slėgio skystojo metalo liejimas į formas. , ir plazminis lankinis liejimas.
Kodėl naujose energetinėse transporto priemonėse naudojamos liejamos dalys?
- Pagerinkite kūno struktūros stiprumą:Liejamos detalės gali žymiai pagerinti kėbulo konstrukcijos tvirtumą ir standumą dėl didelio tankio ir vienodos struktūros, o tai labai svarbu naujų energetinių transporto priemonių saugai ir ilgaamžiškumui.
- Sumažinti svorį:Naujos energijos transporto priemonės turi sumažinti savo svorį, kad pailgėtų akumuliatoriaus veikimo laikas. Naudojant slėginio liejimo technologiją galima sumažinti dalių svorį, sumažinti transporto priemonės kėbulo svorį ir optimizuoti transporto priemonės veikimą.
- Pagerinkite bendrą automobilio kėbulo kokybę ir išvaizdą:Liejimo detalės turi didelį tikslumą ir lygų paviršių, todėl viso automobilio kėbulo kokybė ir išvaizda gali būti labiau subalansuoti ir gražesni, pagerinti vartotojų pasitenkinimą ir padidinti jo konkurencingumą rinkoje.
- Pagerinkite gamybos efektyvumą:Naujų energetinių transporto priemonių gamybai reikia daug atsarginių dalių. Naudojant liejimo spaudimo technologiją galima pasiekti masinę gamybą, pagerinti gamybos efektyvumą ir sumažinti gamybos sąnaudas.
- Tvarumas:Liejimo technologija turi palyginti nedidelį poveikį aplinkai ir gali užtikrinti dalių pakartotinį naudojimą ir perdirbimą, o tai atitinka tvaraus vystymosi reikalavimus, keliamus naujoms energijos transporto priemonėms.
Medžiagų su daugybe lietinių dalių naudojimas
Aliuminio lydinys
Aliuminio lydinys yra lengvas, stiprus, patvarus ir atsinaujinantis, ir yra viena iš medžiagų, dažnai naudojamų naujose energijos transporto priemonėse. Aliuminio lydinio liejamos dalys gali sumažinti transporto priemonės svorį ir pagerinti transporto priemonės ridą, tuo pačiu užtikrinant gaminio kokybę.
Magnio lydinys
Magnio lydinys turi šviesos tankį, atsparumą korozijai, geras mechanines savybes ir elektrinį laidumą. Naujose energetinėse transporto priemonėse magnio lydinio liejimo detalės gali pakeisti kai kurias aliuminio lydinio dalis, sumažinti transporto priemonės svorį ir pagerinti transporto priemonės veikimą.
Anglies pluošto kompozicinės medžiagos
Anglies pluošto kompozitinės medžiagos pasižymi dideliu stiprumu, lengvumu ir atsparumu korozijai, yra plačiai naudojamos kėbulo dalyse, ratų stebulėse ir kituose naujų energetinių transporto priemonių komponentuose. Dėl anglies pluošto gamybos sunkumų dalių gamybos sąnaudos taip pat yra didelės.
Titano lydinys
Titano lydinys turi didelį stiprumą, atsparumą korozijai ir kitas savybes, taip pat gerą tvirtumą ir plastiškumą. Naujose energetinėse transporto priemonėse titano lydinio liejimo detalės gali pagerinti transporto priemonės patikimumą ir saugumą, tačiau jos gamybos sąnaudos yra didelės, todėl jų naudojimas yra gana ribotas.
Liejimo detalių taikymas naujoms energijos transporto priemonėms
- Akumuliatoriaus korpusas: elektromobilių akumuliatoriaus korpusui paprastai reikalingos aliuminio lydinio liejimo detalės. Aliuminio lydinys turi puikų laidumą ir gerą stiprumą, kuris gali užtikrinti akumuliatoriaus stabilumą ir saugumą.
- Kėbulo dalys: naujų energetinių transporto priemonių kėbulo dalys dažniausiai yra pagamintos iš aliuminio lydinio liejimo detalių, tokių kaip ratai, rėmai ir kt. Ši medžiaga ne tik pasižymi geromis savybėmis, bet ir yra lengvesnė bei geresnė aplinkos apsauga.
- Variklio korpusas: nors naujos energijos transporto priemonės neturi variklių tradicine prasme, kai kuriuose modeliuose, pavyzdžiui, hibridinėse transporto priemonėse, vis dar yra panašių mechaninių komponentų. Šių komponentų korpusams paprastai reikia lieti aliuminio lydinį ir kitas medžiagas.
- Pakabos sistema: naujų energetinių transporto priemonių pakabos sistemai keliami gana aukšti komforto ir stabilumo reikalavimai. Norint užtikrinti jų veikimą, dažniausiai naudojamos liejamos detalės, tokios kaip aliuminio lydinys.
- Stabdžių sistema: naujų energetinių transporto priemonių stabdžių sistemoje taip pat reikia naudoti kai kurias aliuminio lydinio liejimo dalis, pvz., stabdžių dalis.
Apskritai, yra daug įvairių liejimo dalių, skirtų naujoms energijos transporto priemonėms, kurios plačiai naudojamos įvairiose srityse, tokiose kaip kėbulas, rėmas, variklio korpusas, pakaba ir stabdžiai.
Įprasti liejinių, naudojamų naujose energetinėse transporto priemonėse, paviršiaus apdorojimo metodai
- Purškimas: dažnai naudojamas aliuminio lydinio dalių paviršiui apsaugoti ir pagražinti, pavyzdžiui, purškiant antikorozinius dažus, spalvotus dažus ir kt.
- Elektroforetinė danga: tinka didelio ploto aliuminio lydinio dalims, kurios gali pasiekti vienodą dažų plėvelės storį, dangos kokybę ir paviršiaus apdailą.
- Antioksidacinis apdorojimas: tinka tokioms medžiagoms kaip aliuminio lydinys ir magnio lydinys, kuris gali pagerinti paviršiaus atsparumą korozijai ir mechanines savybes.
- Terminis apdorojimas: tinka aliuminio lydiniams, magnio lydiniams ir kitoms medžiagoms, kurios gali pagerinti jo mechanines savybes ir medžiagų nuovargio tarnavimo laiką.
- Poliravimas: dažnai naudojamas pagerinti aliuminio lydinio dalių paviršiaus apdailą ir estetiką, tinka vidaus ir išorės dalims.
- Smėliavimas: dažnai naudojamas siekiant pagerinti aliuminio lydinio dalių paviršiaus šiurkštumą ir sumažinti paviršiaus atspindį, taip pat tinka išvaizdos dalims ir mechaninėms dalims.
Ateityje naujų energetinių transporto priemonių kūrimas taip pat paskatins liejimo slėginio liejimo pramonės plėtrą. Gera tiekimo grandinė, puikus įmonės valdymas ir didelio tikslumo gamybos technologija bus svarbi pramonės konkurencinio pranašumo dalis. Liejimo gamybos įmonės turi daugiau dėmesio skirti produktų kokybei, efektyvumui ir saugai, stiprinti procesų valdymą ir nuolatines inovacijas, kad atitiktų nuolatinius rinkos pokyčius ir atnaujinimus. Tai bus būtinas mąstymo būdas ir sunkus darbas ateityje kuriant naujų energetinių transporto priemonių liejimo pramonę.