1 Išsami automobilių aliuminio lydinio liejinių kokybės diagnostika ir kokybės kontrolė
1.1 Diagnostikos defektų aprašymas
Dėlautomobilių aliuminio lydinio liejimo dalysApskritai automobilių cilindrų dalies jungtys yra palyginti didelės, ypač cilindro korpuso galvos dangčio padėtis užima daug vietos, o struktūra yra gana sudėtinga. Kai kurios apdorotų jungčių ir cilindro paviršiaus dalys negali atsirasti dėl skylių ir skylių. Tiems cilindrų paviršiams, kuriuose yra skylių ir skylių, skylių ir skylių pasiskirstymas yra labiau pasklidęs, o dydžiui taikomos griežtos specifikacijos ir reikalavimai. Cilindro galvutės jungties atveju paskirstymo veleno padėtis yra kartu su defektų aptikimu. Po apdorojimo skylės dydis turi atitikti stebėsenos reikalavimus ir minimalius stebėjimo standartus. Šio tipo komponentai labai apsunkina projektavimo ir gamybos darbus ir daro didelę įtaką projektavimo efektyvumui ir gamybos efektyvumui. Liejimo technologija ir procesas negali visiškai atsižvelgti į skirtingas visų liejinių nuorodas ir padėtis, be to, jis yra mažiau suderinamas su gamybos saitais ir proceso projektavimo saitais. Kai kurias lervų sienas lydi lygios savybės, o lervų sienelių gylis yra didelis, lydimas oro taršos problemų. Antra, taip pat yra tam tikrų trūkumų, tokių kaip poros, jungiančios oro ertmes ir susitraukiančias ertmes.
1.2 Atlikite išsamią diagnostiką ir analizę bei vaizdo modeliavimo analizę
Iš išorės įsigytos sudedamosios dalys ir medžiagos, netinkamas veikimas, procesų projektavimo sušvelninimas ir mechaninių įtaisų praktinis pritaikomumas ir kt. Daro didelę įtaką automobilių liejinių saugai, todėl keičiasi kokybė, o sunkiais atvejais - liejimo likučiai. Visi minėti veiksniai turi kintamumo savybių, todėl turi didesnę įtaką liejinių kokybei. Bet koks bet kurios nuorodos pakeitimas sukels liejimo kokybės svyravimus. Nelengva rasti pagrindines liejimo kokybės pokyčių priežastis, atsiradusias dėl išorėje įsigytų komponentų ir medžiagų, netinkamo veikimo veikloje, proceso projektavimo sušvelninimo ir praktinio mechaninių prietaisų pritaikomumo. Susidūrus su tokia situacija, būtina nuolat stebėti ir tirti liejimo projektavimo ir proceso nuorodas. Visų pirma, mes turime stebėti ir išanalizuoti skirtingų liejinių gamybos datas, nustatyti racionalizuotą laiko išdėstymą, nustatyti liejinių kokybę kaip pagrindinį tikslą ir stebėti bei toliau stebėti šiuos švelninimus. Įskaitant išsamų liejimo žaliavų, pagalbinių medžiagų, lydymo jungčių, liejimo dizaino ir proceso gamybos parametrų, liejimo kokybės stebėsenos ir kitų nuorodų stebėjimą ir stebėjimą [21. Vaizdo modeliavimo analizei pagrindiniai liejinių defektai atsispindi pavarų kameroje. Pagrindiniai šio defekto įtakojantys veiksniai yra dujų pokyčių ir susitraukimo įtaka, dėl kurios skylėse atsiranda didelių defektų. Liejinių metu pagamintos dujos daugiausia gaunamos iš lydalo vidinės pusės ir dujos, gautos iš išsiskyrimo agento. Netikėtos liejimo proceso dujos. Dujos, susidariusios tirpale, yra glaudžiai susijusios su liejimo medžiagos tipu ir savybėmis ir glaudžiai susijusios su liejimo lydymo technologija.
2 Optimizavimo ir tobulinimo priemonės
2.1 Vaizdo modeliavimo valdymas ir tobulinimas
Dėlautomobilių aliuminio lydinio liejiniai, pagamintos dujos daugiausia gaunamos iš lydalo vidinės pusės, o dujos - iš išleidimo agento. Netikėtos liejimo proceso dujos. Dujos, susidarančios tirpale, yra glaudžiai susijusios su liejimo medžiagos tipu ir savybėmis bei glaudžiai susijusios su liejimo lydymo technologija [41. Išmetimo agento sukurtos dujos yra glaudžiai susijusios su liejimo proceso projektavimo jungties ir liejimo [GG #39] presavimo jungties modelio pasirinkimu. Dėl šio liejimo trūkumo tobulinant ir optimizuojant galima panaudoti liejimo lydymo technologijos koregavimus ir purškimo technologijos koregavimą. Yra glaudus ryšys tarp dujų trūkumų, kuriuos sukelia liejiniai presavimo metu, ir skysto metalo veikimo formos. Liejimo plėtimosi ir susitraukimo trūkumai yra glaudžiai susiję su liejimo temperatūra ir sukietėjimu. Išsiaiškinę liejimo projektinį planą, galite išplėsti bėgiko konstrukciją ir konfigūraciją, nustatyti išmetimo liniją ir perpildymo įrangą, nustatyti liejimo formos temperatūrą ir nustatyti preso koeficientą. Projektuojant ir konfigūruojant suspaudimo dalių koeficientus ir parametrus, reikia atsižvelgti į skysto metalo srauto formą liejimo korpuse, apsvarstyti skysčio sukietėjimą, sumažinti susitraukimo ertmės vertę ir ribą. sumažintas. Be to, šioje nuorodoje analizei gali būti naudojamas vaizdo modeliavimas. Vaizdo modeliavimo metodas yra pagrindinis liejimo dėsnio analizės ir jo užpildymo formos supratimo metodas. Tai suteikia mokslinį pagrindą liejinių defektų priežastims. Pakeiskite laiko modelį ir pateikite jį trikampio forma, tada pateikite jo technologijos ir proceso modeliavimo sistemą ir išskirkite STL failo formatą. Po identifikacijos naudokite „Msgmasoft“ programinę įrangą, kad pradėtumėte tinklo padalijimą. Suteikite šimtui tūkstančių tinklo mazgų su liejiniais ir liejimo sistemomis. Atlikus nuodugnius „Msg-masoft“ programinės įrangos tyrimus ir analizę bei jos praktinį pritaikymą, nustatyta, kad „Msgmasoft“ programinės įrangos naudojimas yra praktiškai pritaikomas, o tai gali reformuoti ir naujovinti liejimo proceso formas ir padėti teorinį liejimo dizaino pagrindą. formos ir procesai.
2.2 Padidinti ištirpusių dujų valdymą
Kai paskirstymo pavara veikia lydymo operacijoje, į krumpliaračio kamerą įkraunama 50% aliuminio nuosėdų ir 39% krosnies. Kadangi pakartotinės krosnies eksploatavimo metu drėgmė ir kai kurios kitos medžiagos ir toliau didės, o tai padidins dujų kiekį, tada medžiaga turi būti laiku apdorota ir tvarkoma, kad būtų sumažintas lydalo elementų kiekis ir pridėta bei pašalinta prieš medžiagą dedamas į krosnį. Dujų ir skysčių atveju buvo padidintas dujų kiekio stebėjimas ir stebėjimas. Tuo pačiu metu procesas turėtų būti pakeistas ir optimizuotas, patobulinta įpurškimo technologija ir sureguliuota įpurškimo linija, kad būtų užtikrintos veiksmingos degazavimo operacijos ir pagerintas degazavimo efektyvumas. Įsitikinkite, kad šimte gramų aliuminio medžiagos yra apie 0,2 ml dujų.
2_3 Padidinkite proceso parametrų racionalumą ir optimizuokiteautomobilių aliuminio lydinio liejiniaisąlygos
Kalbant apie proceso parametrų racionalumą, visų pirma, atsižvelgiant į stebėjimo rezultatus, turėtų būti analizuojami ir tiriami proceso parametrai ir kokybės santykiai, galintys turėti įtakos liejiniams, o liejinių kokybė gali būti padidinta nekeičiant liejimo sąlygų. Siekiant užtikrinti proceso parametrų racionalumą, įpurškimo procesą galima naudoti siekiant padidinti liejinių kompaktiškumą, užpildymo dujų slėgį procese ir kt., Siekiant padidinti liejimo proceso racionalumą. Antra, būtina padidinti dėmesio liejimo sąlygoms laipsnį, užtikrinti racionalų proceso veikimą, padidinti dėmesio skylėms laipsnį, sureguliuoti bėgio dydį ir pridėti skysčio jungties išmetimo vamzdį. Faktinėje liejinių gamybos ir projektavimo veikloje būtina stebėti liejimo skylių stebėjimą, ar nėra defektų ir trūkumų, ir stebėti jų dydį bei plitimo diapazoną. Šis liejinių stebėjimas daugiausia skirtas tam, kad būtų galima tikrinti liejinių pritaikomumą, ar reikia juos atiduoti į metalo laužą ir atnaujinti. Sulaikykite sugedusias liejinių jungtis ir pakartotinai apdorokite sugedusias dalis, kad užtikrintumėte, jog jos atitinka standartinių liejinių reikalavimus, ir padidinkite jų praktinį pritaikomumą. Atliekant gatavus liejinius, atkreipkite dėmesį į skylės sienos stebėjimą, kad pamatytumėte, ar skylės siena yra šiurkšti. Dėl grubesnės skylės sienos daugiausia parodomas medžių šakų pobūdis. Kai stebėjimui ir analizei naudojamas mikroskopas, galima rasti dugną. Tęstinumas yra geresnis, lydimas lervų susitraukimo ir atsipalaidavimo.
Išsami automobilių aliuminio lydinio liejinių kokybės diagnostika ir kontrolės defektai
Oct 12, 2021
Palik žinutę
Siųsti užklausą

